苏州市，简称“苏”，古称姑苏、平江，江苏省辖地级市，特大城市 [189]，是上海大都市圈和苏锡常都市圈重要城市， [150]国务院批复确定的长江三角洲重要的中心城市之一、国家高新技术产业基地和风景旅游城市 [1] [151]，位于华东地区、长江三角洲中部、江苏省东南部，东傍上海，南接浙江，西抱太湖，北依长江。 [15] [183]截至2022年，全市下辖5个区、代管4个县级市 [176]，总面积8657.32平方千米，常住人口1291.1万人，城镇化率82.12%。 [180]
苏州是中国经济最活跃的城市之一 [185]。1994年由国务院批准设立的苏州工业园区被誉为“中国改革开放的重要窗口” [186]。2023年，苏州4县市全部进入全国百强县前十，其中昆山连续18年居全国首位 [187]。
苏州是首批24座国家历史文化名城之一，著名的江南水乡，有“人间天堂”的美誉。苏州城始建于公元前514年，距今已有2500多年历史。公元589年，隋文帝取姑苏山之名将“吴郡”改为“苏州”。 [166]苏州姑苏区为全国首个国家历史文化名城保护区。 [191]从春秋伍子胥建阖闾大城至今，苏州城基本保持着“水陆并行、河街相邻”的双棋盘格局，以“小桥流水、粉墙黛瓦、史迹名园”为独特风貌。以拙政园、山塘街为代表的苏州古典园林和中国大运河苏州段被列为世界文化遗产，以周庄古镇为代表的江南水乡古镇被列入中国世界文化遗产预备名单，太湖绝大部分景点分布在苏州境内。 [147] [151] [183] [188]作为“江南文化”的核心载体，苏州孕育的昆曲、评弹、园林和苏绣，已成为世界辨识中国的鲜明符号。 [184]
2022年，苏州市实现地区生产总值2.4万亿元，人均GDP18.6万元。
苏州市，位于长江三角洲中部、江苏省东南部，地处东经119°55′—121°20′，北纬30°47′—32°02′之间，苏州市区中心地理坐标为北纬31°19’，东经120°37’， [15]东傍上海市，南接浙江省嘉兴市、湖州市，西抱太湖与无锡市相邻，北与南通市隔江相望，总面积8657.32平方千米。
苏州市地势低平，平原占总面积的55%。苏州分别隶属于两个一级的自然地理区：长江三角洲平原地区和太湖平原地区，分属于4个二级自然区：沿江平原沙洲区、苏锡平原区、太湖及湖滨丘陵区、阳澄淀泖低地区。地貌特征以平缓平原为上，全市的地势低平，自西向东缓慢倾斜，平原的海拔高度3～4米，阳澄湖和吴江一带仅2米左右。低山丘陵零星散布，一般高100～350米，分布在西部山区和太湖诸岛，其中以穹窿山最高（342米），还有南阳山（338米）、西洞庭山缥缈峰（336米）、东洞庭山莫里峰（293米）、七子山（294米）、天平山（201米）、灵岩山（182米）、渔洋山（171米）、虞山（262米）、潭山（252米）等。
苏州市属于亚热带季风海洋性气候，四季分明，气候温和，雨量充沛。年均降水量1100毫米，年均温15.7℃，1月均温2.5℃。7月均温28℃。 [155]
苏州古城境内河港交错，湖荡密布，最著名的湖泊有位于西隅的太湖和漕湖；东有淀山湖、澄湖；北有昆承湖；中有阳澄湖、金鸡湖、独墅湖；长江及京杭运河贯穿市区之北。太湖水量北泄入江和东进淀泖后，经黄浦江入江；运河水量由西入望亭，南出盛泽；原出海的“三江”，今由黄浦江东泄入江，由此形成苏州市的三大水系。由于苏州城内河道纵横，又称为水都、水城、水乡，十三世纪的《马可·波罗游记》将苏州赞誉为东方威尼斯。
苏州市多年平均降水量（1956~2000年系列）为1086.3毫米，折合降水总量90多亿立方米；其中降水量最多的1999年全市平均为1513.8毫米,其中平均梅雨量630毫米，是常年的3倍；其次1993年为1452.7毫米，最少的为1978年仅为598.2毫米，丰枯相差2.53倍。 [16]
苏州地区河网密布，周围是全国著名的水稻高产区，农业发达，有“水乡泽国”、“天下粮仓”、“鱼米之乡”之称。有宋以来有“苏湖熟，天下足”的美誉，主要种植水稻、麦子、油菜、林果等。低洼塘田较多，出产莲藕、芡实、茭白等水生作物。特产有鸭血糯、白蒜、柑橘、枇杷、板栗、梅子、桂花、碧螺春茶等。长江刀鱼、阳澄湖大闸蟹和太湖三白（白鱼、银鱼、白虾）等为著名水产品。 [16]
苏州矿产资源有高岭土、瓷石、硫、花岗石、石灰石、石英、煤、天然气、铜、铁、铅、铟、镉、银、磁铁等16种。矿产以非金属为主，其中高岭土、花岗石以储量丰富、质量优异名冠全国。
苏州市区有4个长途客运站：苏州北广场汽车客运站、苏州汽车南站、苏州汽车西站、吴中汽车客运站。
截至2021年，苏州市区共有苏州站、苏州北站、苏州园区站、苏州新区站、唯亭站等5个铁路客运站及一个货运站苏州西站，除此之外郊县还有昆山站、昆山南站、阳澄湖站等3个铁路客运站。苏州站是上海铁路局直属站，是京沪铁路中办理旅客运输的一等站，位于苏州古城区北端外城河北岸。
深耕苏州18年，从“城市配套服务商”到“城乡建设与生活服务商”，万科始终与城市的高质量发展同频共振。通过淮海街、有熊等城市地标的建造与更新，在读懂城市的基础上，以古城改造、空间再设计等方式赋予这座城市更多美好想象。
苏州港是2002年由原国家一类开放口岸张家港港、常熟港和太仓港三港合一组建成的新兴港口，原三个港口相应成为苏州港张家港港区、常熟港区和太仓港区。苏州港投入使用100个左右的万吨级码头，张家港港和太仓港区年货物吞吐量均超过1亿吨。
公交车普通车单一票价为1元，空调车单一票价为2元，多为无人售票车。部分市郊线路实行“翻牌票价”，价格不一，一般为3—5元。
截至2023年中，苏州已开通1号线条轨道交通线条线路，规划总里程（含延伸段总长）380千米。
截至2021年，苏州高新区共规划8条线km。总体定位为高新区内部公交骨干系统；是满足客流需求，适应并引导城市发展，展示高新区特色风貌的生态公交系统。2012年9月11日，苏州高新区有轨电车1号线号线号线日苏州高新区有轨电车T5线]
5千米以上，桑塔纳2.7元/千米，晚上23点至次日凌晨5点为3.24元/千米
太湖檀宫售楼处电线年末，苏州市拥有各级各类学校880所（不含幼儿园），其中普通高等学校26所；在校学生178.18万人，其中普通高等学校在校学生29.27万人；毕业生36.51万人，其中普通高等学校毕业生7.6万人；拥有专任教师11.95万人。年末全市共有幼儿园1015所，比上年末增加49所，在园幼儿37.75万人。义务教育学校实现课后服务全覆盖。四星级普通高中实现各县区全覆盖。全力推动名城名校融合发展，C9高校全部在苏州实现重大布局。
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入门的玄关没有过多的修饰，大门的门套结合右边的柜体做了加宽的处理，这样在视觉上更为整体，不会让入门这块形成L形状在转折的感觉。
透过鞋柜看向过道，门全部做了到顶的处理，中间的腰线在公共开放区域是整体贯穿的元素，并结合柜门的开启高度，硬包的中线高度等等做了一个整体的联系。
开放式的客餐厅设计，吊顶侧边一些细节的处理与柜子的钢条和大理石的分缝有一些联系，整体立面的横向缝隙的高度都有一些相应的联系，让空间的感受更为整体并且相互之间有一些联系。
餐厅背景墙十分简单，用了简洁的理石和硬包分缝来做配合处理，餐边柜和餐椅的颜色呼应，深色的餐桌在浅色的空间处形成明度上的差异。
从过道看向大门入户处，整个过道的中部在书房是三连轨道的滑门，平常可以完全收纳在墙内，让过道亮起来，厨房的门也是超窄的玻璃铝合金门推向墙内，形成比较开放式的厨房。
主卧的空间相对较大，背景是利用左侧的窗帘做的对称硬包的处理，其实后面有暗藏的灯带，使层次更为丰富一些，整体的家私和风格的感觉延续客厅，注重品质和空间的感受。
主卧的床尾处利用空间的在设计利用多了一个去向主卫的衣帽间，门套整体上顶的设计让房门门套的感觉更加整体耐看，衣帽间作为主卫和主卧的转折空间也赋予了更多的实用性。
床头细节用了户型的设计，这样即让背景有了一个围合的感觉，弧形向上的高度让后面的硬包处多了一个灯带的位置，丰富了一些层次。
淋浴房做在内侧做了干湿分离的设计，保证了动线的流畅也不影响浴缸和马桶区域的视野。
儿童房的空间柜子上下做了分色的设计，下部的木色结合凸窗台一直延伸到床头背景，天花由于有梁位的影响，做了三边灯带的设计，尽量扩大了高面。
凸窗台下用黑色不锈钢包的凸窗台的小书柜是屋主希望能更多的小孩能随手拿到书本阅读，为阅读创造好的环境和气氛。
客卫装饰的也比较简洁，白色衣柜上方留有中央空调的位置并且留有单边的灯槽作为辅助的柔和的照明。
书架的灯光选择前出光可以有效的照明书架上的物品，上层的是结合顶部的灯带，桌面上由于有这条灯带的照明也有柔和的光源。
厨房延续了客厅的瓷砖没有做门槛石，恒温酒柜、蒸箱烤箱、洗碗机应有尽有，墙面的颜色和柜体都用了整体烤漆的白色，简单素雅。
厨房外面有个生活阳台放置了洗衣机，也做了简单的洗手台收纳柜作为配套使用。
公卫的洗手间色彩和两个套间的洗手台一致，马桶后面的镜柜做了整体的收纳，墙面1.2米的大瓷砖竖向的铺贴，两块到顶，显得很整体也很有气势。
靠近休闲阳台的套房走出阳台；留有温馨舒适的沙发区域，配合顶上的星星灯，让夜幕来临的生活多了一丝浪漫和惬意。
客厅外的休闲阳台可以在这里喝喝茶，赏赏美景，很惬意。人生的路总在跌跌撞撞，内心再强大也需要一个温暖的港湾休息！
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